Comme prévu, après cinquante deux ans d'absence sur le marché des avions régionaux, le Japon a présenté ce samedi son dernier avion civil régional, le "MRJ" produit par la société Mitsubishi Heavy Industry. Au cours d'une cérémonie d'une trentaine de minutes, rythmée par des tambours traditionnels, le nouvel appareil a été dévoilé à un public choisi qui, pour l'occasion, était réuni dans un hangar alors que l'appareil était disposé à l'exérieur.
La éréminie a notamment eu lieu en présence du vice-ministre des Transports Akihiro Nishimura
La cérémonie de présentation du MRJ ce samedi (en japonais)
Et c'est donc sur fond de musique traditionnelle que les portes du hangar se sont ouvertes pour dévoiler l'appareil mais aussi une partie des ingénieurs et ouvriers qui ont permis sa réalisation. Avant que l'avion ne soit tracté à l'intérieur du hangar.
Un premier vol d'essai en 2015
Le MRJ, devrait effectuer son premier vol d'essai au second trimestre de 2015, avec plusieurs années de retard, et représente l'aboutissement d'un effort de plus de huit ans porté par Mitsubishi Heavy Industry, mais également par Toyota, Mitsui Corporation ou Sumitomo Corporation. Soutenus financièrement par l'Etat, les industriels japonais, qui fabriquent déjà énormément de composants pour Boeing et Airbus, sont convaincus qu'ils vont pouvoir s'imposer, malgré leur entrée tardive, sur un marché des avions régionaux contrôlé par Embraer et Bombardier.
Selon leurs estimations, près de 5.000 appareils de ce type seront achetés dans les vingt prochaines années sur la planète. Ils pensent pouvoir emporter au moins un quart de ces commandes.
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l'avion régional de Mistubishi
